地铁1号线24站点上半年全部启建

 

　　●“太清区间”负一层商业开发

　　●金城路站交通整体疏解至西侧

　　●清扬路段后年5月基本恢复通行

　　

　　昨从市轨道办获悉，地铁1号线沿清扬路布设的太湖广场站、清名路站、金城路站，定于今年5月全面开工，南禅寺站、永丰路站也将在上半年动工建设，至此1号线24个站点全部启动建设，确保无锡第一条地铁施工在2012年10月全线洞通。

　　1号线太湖广场站、清名路站以及两站相连的地下隧道，称为“太清区间”，全长1045米。太湖广场站为地下二层岛式站，车站总长264米，标准段宽19.3米；“太清区间”总长253米，区间隧道为地下双层双柱三跨框架结构，负一层为地下商业开发，负二层为地铁行车隧道；清名路站也是地下二层岛式站，总长528米，宽度19.3米。

　　5月上旬，“太清区间”将实施围挡并开始施工，主体结构施工工期约为24个月，附属结构6个月。地铁主体结构施工期间，施工范围内清扬路段实行封闭，在建的通扬路通车前，封闭路段保证双向四车道的通行能力，通扬路开通后，封闭路段保证双向两车道的通行能力，清扬路约于2012年5月下旬基本恢复通行能力。清扬路沿线管线密集、管径大，部分管线迁移工期相对较长。影响地铁施工相关的绿化迁改及管线迁移工程，目前已开始启动，以保证5月上旬“太清区间”能够顺利围挡施工。

　　位于清扬路与金城路交叉路口的1号线金城路站，沿清扬路设置，为1号线与远期5号线换乘站。路口东南侧为市人民医院，西南为好又多超市，西北角规划为主变电站和控制中心，东北角为在建的住宅小区。车站主体长292米，标准段宽20.7米，为地下二层岛式十字形换乘站。

　　金城路站采用明挖法施工，共设置5个出入口，3组风亭。施工期间交通整体疏解到车站西侧，清扬路维持双向四车道交通宽度。现已启动金城路以南靠近人民医院侧围挡施工，5月上旬将开始金城路以北围挡施工，整体施工拟分三个阶段：第一阶段主要施工金城路上的盖挖段围护结构及临时路面系统，工期为5个月；第二阶段主要施工车站主体及东侧的附属结构，计划工期23.5个月；第三阶段主要施工清扬路西侧附属结构，预计工期6.5个月。车站主体结构施工计划完成时间为2011年8月31日。（周晓方）

 

　　主城区最后一个建设的地铁1号线站点，确定了开工日期。昨从市轨道办获悉，南禅寺站将于今年5月下旬左右实施围挡并开始施工，总工期近30个月，采用半铺盖法，道路交替半幅施工，交通疏解分六期。一至四期主要施工中山路上车站主体部分，在此期间中山路的双向六车道压缩为双向四车道，保持15米通车条件；五至六期主要施工解放路过街通道及车站附属结构，在此期间解放环路上采用翻交法，确保半幅交通条件。

　　南禅寺站位于中山路与解放环路交叉路口下，沿中山路地下南北向布设。南端地下空间延伸至解放环路，将解放环路街角全部打通，并设置物业开发。车站为地下二层岛式站，总长约369米。为了地铁施工顺利进行，影响作业的绿化及管线要迁到相关范围之外。中山路沿线管线密集、管径大，污水等部分管线迁移工期相对较长，目前部分给水管及电信管已迁改完毕，绿化迁移即将开始，整个管线迁改工程预计于5月中下旬完成，保证按时开始地铁车站主体结构的围挡施工。（星光）

           源自2010年03月25日《无锡日报》