火车站改造将实现三个“一体化”

 

　　加强南北广场沟通，方便旅客出行，随着沪宁城际高铁的正式运营，无锡火车站的改造工程也开始提上议事日程。昨日，铁道部副部长陆东福携铁道部、上海铁路局、中铁第四勘查设计院等部门相关负责人专程来锡，就我市火车站南北一体化改造事宜与无锡市政府进行深入研讨。省委常委、市委书记杨卫泽，副市长吴建选参加座谈会。

　　作为既有京沪铁路沪宁段上的重要车站之一，无锡火车站为无锡市经济社会的发展发挥了重要作用，但自1989年1月正式开站以来，除了曾对候车大厅、站前广场外立面等作过小范围整修外，20多年来无锡火车站基本上是一副“老面孔”，这在一定程度上影响了锡城北大门的窗口形象。特别是在沪宁城际高铁开行之后，城际高铁车站钢结构的华丽外形与紧邻的既有车站形成了较大的反差。更重要的是，南北两车站虽然近在咫尺，却不能实现互联互通，在一定程度上影响了旅客的出行速率。

　　为促进城市综合交通枢纽建设，加快形成既有车站与城际高铁车站的有效衔接，今年2月，无锡市与上海铁路局签订了协议，准备对无锡火车站进行改造。按照规划，车站改造工程将实现三个“一体化”，即南北广场票务一体化、南北两站无柱雨棚一体化，以及地道、站台、候车空间、站前广场等相关配套设施的一体化建设。（沐滟）

                          （源自2010年07月08日《无锡日报》）