太湖大道绿化太挤亟需疏林 树木间距至少要保持5米
太湖大道绿化太挤亟需疏林
树木间距至少要保持5米
太湖大道等一些主干道绿树长得密密挨挨,近日,工人们开始疏林,可刚一动手不明就里的行人就抱怨了。绿化专家介绍,前几年城市绿化太注重“一夜成景”,乔灌木长大后缺少生长空间,绿化部门才对太湖大道、蠡溪路等几条城市主干道进行绿化提升改造。未来城市绿化应吸取教训,行道树间距至少要保持5米以上。
昨天,记者沿太湖大道观察,部分路段行道树的间距较短,有些甚至只有2米左右,树干的胸径估计还不到20厘米,树冠已经相互交错密不透风,将下方的灌木也遮得严严实实。绿化部门相关负责人介绍,此次改造主要就是对这些生长不良的乔灌木进行调整。树木生长是有规律的,植物对生存空间的竞争是很激烈的,所以种植得不能太密,随着树冠的长大,一些植物会被自然淘汰而死去,即使在森林里情况也如此。这次改造会将过密的少量乔木移植到国有绿化公司的苗圃里,工程将在年底前完工。
据介绍,大部分花朵漂亮的花灌木都是喜阳的,不能栽种在林下阴凉的地方。过去为了营造景观的层次感,花灌木通常都会种在乔木中间,如紫荆、木槿等大多栽种在香樟、雪松下方。刚开始它们还能相安无事,花灌木纷纷开出漂亮的大花朵,但几年后雪松等都长大了,遮住了阳光,花灌木开始出现生长不良、开花稀少的情况。绿化部门人士说,此次改造中会补植耐阴的地被植物,如兰花、三七、麦冬、石蒜等。
这次绿化改造属于“亡羊补牢”,教训深刻。绿化部门人士介绍,前些年绿化时太注重追求“一夜成林”的效果,绿化时乔灌木种植比较密,乔木、灌木和绿篱的层次乍看是非常漂亮的。但几年过后,原本的小树苗都长大了,林木过密易引发病虫害,还会影响造景效果。现在已经不再采取这样的方法了,但如何兼顾种植初期的景观效果,也是一个问题。前不久一个绿化项目中,紫薇规划中的间距是1.5米,实施时绿化部门要求将其扩大到2米到3米的距离。“希望一开始就给植物留足生长空间,不要总是移来移去。”
植物的间距多少合适?绿化专家说,对于作为行道树的速生树种,间距至少要在5米以上,如法梧5年就已经很密了,如果间距太小,树木之间很快就“碰头”了,不利于植物的生长。
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