机场二期明年上半年竣工投用

 

　　昨从无锡机场集团获悉，苏南硕放国际机场二期改扩建工程已进入倒计时冲刺阶段，计划于明年上半年竣工投用。

　　据了解，二期工程从2011年11月开始施工建设，现已完成基础施工、结构施工、设备安装、装修和内部设备的调试等，工程主要部分基本结束，预计今年底将迎来民航验收。据了解，二期航站楼建筑面积达到10万多平方米，是一期航站楼的两倍，投资金额达到10亿元左右，是目前国内同规模机场中造价最低的。

　　机场二期工程技术总监严中元介绍，二期航站楼整个建筑采用现代设计风格，融功能、技术、艺术于一体，可以说是一个创新。“无论是结构还是外形，都是很大的看点。”从结构上看，主体钢结构牢固结实，屋面形状简洁大方，不仅节约了建造材料，还节省了施工时间。从外观形象上看，它酷似“莲花瓣”，九片“莲花瓣”组成了“绽放的莲花”，既体现了江南水乡的特色，又符合当代设计理念。

　　环保是二期工程最突出的亮点。据介绍，二期航站楼采光好，一般情况下，白天候机楼内几乎可以不用开灯，采用自然光源，很节能又环保，体现低成本运行的理念。此外，还采用了很多新材料。如候机楼一楼的地热系统，包括整个停车场全是地热管道，利用地热和室外的温差使得候机楼内四季恒温。针对暴风雨雪天气，所有屋顶排水沟里均大面积采用了虹吸系统，在屋顶上还采用了自动融雪系统，可有效减少雨雪天气带来的影响。

　　二期建成后，苏南硕放机场的功能将更加完善，吞吐量更大，不仅增加了多个自主值机柜台，方便旅客值机，还增加了近一倍的安检通道，使得旅客乘机将更为便捷。在新航站楼投用的同时，老航站楼将进行改造，改造完成后将保障国际(地区)航班。根据设计目标，到2020年，机场将可以满足年旅客吞吐量1000万人次，成为国家的干线机场。在长三角16个机场中，将排在上海浦东、虹桥、杭州、南京之后，居第五。        

                               (2014年11月01日《中国无锡网》)