加快建设沿江综合立体交通走廊

推动沿江地区转型发展融合发展

　　7月21日，省委书记罗志军就我省贯彻落实习近平总书记视察江苏重要讲话精神系列部署的推进落实情况，在沿江地区进行调研。他强调，要抓紧抓实长江经济带建设机遇，以长江黄金水道为依托，加快建设沿江综合立体交通走廊特别是江海联运港区，推动沿江地区转型发展融合发展，从整体上提升区域协调发展水平，为全省经济发展迈上新台阶多作贡献。省委常委、无锡市委书记李小敏参加调研并发言。

　　调研中，罗志军听取了省有关部门和沿江八市主要负责同志的情况汇报。罗志军指出，长江经济带建设重大战略的推进实施，为我省沿江地区发展提供了新的重大机遇，也要求沿江发展水平有新的重大跃升。对接长江经济带建设、加快转型发展，省委、省政府已经作出部署，明确提出“五个区”的战略定位，即长江南京以下江海联运港区、全球先进制造业和现代服务业集聚区、长江流域内外开放合作先导区、长三角城市群北翼核心区、全国生态文明先行示范区，总的目标是要成为中国经济新支撑的先行先导地区。当前，要抓紧抓实机遇，加快形成沿江转型发展先发优势、示范效应。要在产业调整升级上先行示范，深入实施创新驱动发展战略，放大苏南国家自主创新示范区建设效应，促进创新资源综合集成，率先建成现代产业高地；要在推进新型城镇化上先行示范，加快城镇化制度创新，优化沿江城镇布局，扎实推进城乡发展一体化，积极参与共建长三角世界级城市群；要在生态文明建设上先行示范，坚持最严格的耕地保护和节约集约用地制度，建立健全最严格的生态环境保护和水资源管理制度，加强长江生态环境监管和综合治理；要在深化改革开放上先行示范，推进改革攻坚突破，提高对外贸易和利用外资结构层次，更大步伐“走出去”，在推进企业、城市、人才“三个国际化”上取得更大进展。

　　罗志军指出，要以板块构建促进跨江融合，从整体上提升区域协调发展水平。从我省情况来看，既有整个沿江地区大板块，也有沿江区域内部小板块，把这几个小板块做实做牢，整个沿江大板块就会更具内在稳定性和外向吸引力。要在已有基础上，加大规划引领、政策支持、工作推进力度，加快培育几个“增长中心”，逐渐向其他地区传导，在更广范围、更高层次上促进区域协调发展。要以科学谋划引领融合发展，各市要打破“一亩三分地”思维定势，将融合发展要求贯穿到“十三五”发展的目标设定、思路举措、项目安排中去，把沿江地区发展与“一带一路”、长江经济带战略实施结合起来，与长三角一体化发展结合起来，与全省区域协调发展、重大生产力布局调整结合起来。要以重点突破优化区域生产力布局，加大共建园区力度并不断创新合作机制，加强企业横向联合，增强微观市场主体活力。要以城市联动增强整体竞争能力，坚持错位发展、差异竞争，力争在功能互补、产业互动、市场互通、交通互联、资源互享上取得实质性进展。要以机制创新促进资源要素优化配置，更有效地整合区域内资源、吸纳外部优质要素，为跨江融合发展创造条件。

　　罗志军强调，对接长江经济带战略，基础设施必须先行。要合力打造综合立体交通走廊，强化沿江经济社会发展支撑保障。实施好长江深水航道二期工程项目，用足用好我们的最大资源优势。突出铁路这个建设重点，使铁路成为我省综合交通网络的主骨架。推进江海联运港区建设，通过长江下游江海联运港区的建设，使我省沿江港口“江港优势、海港特征”更加显现出来。

　　李小敏在发言中说，无锡将把推进产业转型升级作为对接长江经济带建设的重要着力点，制定实施《无锡对接长江经济带建设三年行动计划》，准确把握无锡产业转型升级的总体定位，积极打造长江经济带产业转型升级的示范区；明晰主攻方向，以智能化、绿色化、服务化、高端化为引领，加快形成以新兴产业为先导、先进制造业为主体、现代服务业为支撑的现代产业发展新体系，构建现代产业新高地；发挥制造业的比较优势，主动对接“中国制造2025”计划，强化创新驱动，提升制造业整体实力，把无锡打造成国内一流的制造业强市；夯实载体基础，突出抓好沿江各类园区建设，加快形成现代产业集群。

                           （2015年07月23日《中国无锡网》）