锡澄高速“江阴南”启用

　　昨日上午，锡澄高速“江阴南”正式启用通车，这是锡澄高速公路在江阴境内的第四个互通。此举将进一步完善该市路网体系，加快城市南拓，形成江阴城市外部货运绕越体系，对于优化高速公路互通布局将发挥重要作用。

　　新建的“江阴南”收费站位于徐霞客镇与云亭镇交界处，与沿江高速峭岐枢纽相距2公里。该项工程历时2年建设，总投资约3.5亿元，是江阴境内规模最大、通行能力最强、通行道口最多的互通口，共设计规划了18个出入道口，目前实施6进9出，预留1进2出，预计通行量为1万辆车/天，远期将达到2万辆车/天。

　　江阴市交通运输局局长张光伟介绍，“江阴南”开通后，把锡澄高速公路与江阴大道连接了起来，并与海港大道、世纪大道、芙蓉大道、科技大道、滨江路等道路相连接，初步构成城市外环通道，将进一步打开城市向南拓展的空间，拉开城市构架，极大缓解城区交通压力。

　　一直以来，货车通行对江阴城区的交通出行和百姓生活造成一定干扰。“‘江阴南’开通后，将有效分流通过‘江阴’及‘江阴北’出行的货车，今后过境货运车辆将主要从‘江阴南’通行，下道口后直接可以上江阴大道、海港大道，这样就绕开了中心城区，不仅可有效改善城区交通环境，而且能提升百姓生活品质。”张光伟说。另外，“江阴南”还可极大地方便江阴南部、西部等地市民快速出行，降低企业物流运输成本，促进各区域之间的沟通协作，对加快城乡一体化进程有推动作用。

                                                     （2016年03月29日《中国无锡网》）