“若不能实施长效管理，阶段性整治效果再好也几无意义。”近日，北塘区城管局负责人告诉记者，在保持主干道沿街立面包装出新、亭棚车点规范管理以及拆违整治的同时，该局已全面部署长效管理工作。

管理基础差，城郊结合部多，这是北塘区２１条“路长制”管理道路的显著特点。为确保管理责任落到实处，在对应具体道路之外，区委、区政府主要领导还和４个街道挂钩，做到管理“有线有面”；为使“路长制”管理广为市民知晓，在发放手册、通告并签订市容环卫责任状之外，区城管局还联合公安、工商等部门，向居民发放公开信；在１０天召开一次“路长制”单位联席会议之外，该区全面启动每周一次的路容整治绩效考核。目前，该区主干道实施清洗、粉刷、油饰的面积已达总面积的９０％；按“靠边、靠角、靠墙”原则，亭棚车点的移位率已达９５％；３１２国道两侧违法建设拆除面积已达总面积９４％，三项工作居全市前列。

城市管理工作的最终目标是实施长效管理。北塘区按照“五定”要求，首批３０名骑自行车巡查的市容管理员已上岗，和公安、工商、社区等联合组建的路面防控巡逻队伍也将于下周上路。 （无锡日报）