蠡湖隧道开铺“水泥地板”隧道使用寿命将达百年

 

“五一”长假期间，无锡市蠡湖隧道工程的近千名工程技术人员和工人坚守岗位紧张施工，成功进行了第一块混凝土底板浇铸。至昨天为止，已经顺利完成了３０００多立方米的混凝土底板施工，蠡湖隧道工程进入了全面施工的关键阶段。

据了解，湖滨路蠡湖隧道工程从隐秀路南为起点，终点至五里湖南侧驳岸，隧道全长１．６７公里，工程采用明挖施工法，预计将在今年年底竣工。昨天，记者在蠡湖大桥侧畔的蠡湖隧道工程现场看到，由中铁隧道集团三处和中隧股份公司负责施工的Ｂ１、Ｂ２标段隧道明挖工程已经基本全面完成，６００米长的围堰在东蠡湖圈出一个１０万平方米的大“盆地”，湖底朝天，桩机林立，已经全面进入了混凝土底板浇铸施工。据提供混凝土的无锡市交通工程公司所属众诚砼业有限公司老总介绍，蠡湖隧道第一块混凝土底板是４月３０日傍晚浇铸完成的，共使用高质量混凝土５００立方米，施工一次性保质保量成功。之后又进行了３０００多立方米混凝土底板的浇铸施工，均一次性成功。

据工程技术人员介绍，无锡市交通工程公司长期从事高速公路的工程施工以及混凝土供应，受到业界的一致肯定。但这次在蠡湖隧道工程中负责混凝土供应，技术难度前所未有。他们多次组织专家和技术人员进行工艺配比验证，特别指定使用材料水泥、砂石、矿粉、外加剂等，所生产的高质量混凝土抗压力、抗渗漏指标完全达到了隧道技术要求，外观光滑美观，能够确保蠡湖隧道１００年的使用寿命，将此工程打造成为蠡湖景区的精品工程。（记者陈若中）

                   源自2007/05/08《江南晚报》