通江入海再添水上高速

 

　　昨天，全市唯一一座可通千吨级船舶的长江口门船闸——锡澄运河新夏港船闸（新江阴船闸）通过省交通运输厅组织的竣工验收，标志着锡澄运河最关键的入江瓶颈彻底打通。据悉，试运行以来，该船闸累计安全通行船舶82.7万艘，通行船舶总吨位2.88亿吨，创下苏南地区日通过量超千艘的纪录，为长三角区域建材、能源、粮食、外贸等大宗物资运输再添“水上高速”。

　　为适应日益增长的水运需求和船舶大型化趋势，新夏港船闸于2012年开工，2016年5月通航试用。“新江阴船闸设计年船舶通过能力双向货运量为8346万吨，是老闸的4倍多。”江阴船闸管理所负责人告诉记者，新船闸能同时放6条千吨级船舶过闸，通行速度大大加快。“现在千吨级船舶可从新闸直达长江，到上海入海，真正实现江海联运。”

市交通运输局航道处相关负责人表示，除了强大的通航能力，新船闸还有很强的抗洪排涝能力，升级整治后的锡澄运河泄洪断面由原来的204平方米提高到344平方米，大大增强区域水量调蓄能力。

               （2020-06-25《中国无锡》）